Президентът на Египет Абдел Фатах ал Сиси е разпоредил да започне

Президентът на Египет Абдел Фатах ал Сиси е разпоредил да стартира подготовка за разтоварване на товарния транспортен съд Ever Given, който заседна в Суецкия канал и блокира трафика в двете направления. Това заяви ръководителят на египетската работа за ръководство на Суецкия канал генерал-лейтенант Осама Рабия, представен от вестник " Вашингтон пост " и други медии. Рабия акцентира пред египетската телевизия, че се подготвят за " третия сюжет ", а точно разтоварване на кораба, с цел да може да бъде преместен и в последна сметка да бъде отворен един от най-важните морски коридори в света. Каналът е блокиран вече пети ден и повече от 300 кораба не могат да преминат. Преди това имаше безуспешни опити за пренасяне на кораба, само че без да се прибягва до разтоварване. От думите на Рабия стана ясно, че Суецкият канал губи по 12-14 милиона $ доходи всеки ден поради случая. Той не сподели по кое време се чака да приключи сполучливо интервенцията. Според експерти операцията може да се проточи със седмици, в случай че се наложи разтоварване. В събота Рабия заяви, че мощните ветрове и метеорологичните фактори не са главните аргументи за засядането на кораба, има механически и човешки неточности. Вчера сирийските управляващи оповестиха, че са почнали да ограничават продажбата на гориво, защото международните доставки са наранени от блокирания канал. Товарният транспортен съд MV Ever Given заседна по диагонал и блокира канала и в двете направления от вторник. Заседналият контейнеровоз Ever Given е с 220 000 тона водоизместимост и с дължина от 400 метра.  Корабът е навлязъл в канала 45 минути преди да заседне, като се е движел с 12,8 морски възела (около 24 километра в час) малко преди случая. Ever Given е издигнат през 2018 година и е измежду най-големите товарни кораби в света. Може да пренася 20 000 контейнера. Корабът дебаркира на пристанища в Китай преди да се насочи към Ротердам, Нидерландия. Открит през 1869 година, Суецкият канал е ключова връзка за превозване на нефт, природен газ и други товари. През 2015 година египетското държавно управление приключи огромно уголемение на канала, позволявайки на най-големите кораби да минават.